HHO যানবাহন মাউন্টেড হাইড্রোজেন অক্সিজেন মেশিন কি?
আমরা সবাই জানি, স্বয়ংচালিত অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিনগুলির কার্যকারিতা সাধারণত প্রায় 50 শতাংশ। প্রধান কারণ হল দহন পর্যাপ্ত হলে, বায়ু প্রবাহ বৃদ্ধি করা প্রয়োজন, এবং দহনে অংশগ্রহণের জন্য বাতাসে অক্সিজেন ব্যবহার করা প্রয়োজন, যাতে হাইড্রোকার্বন জ্বালানীর সম্পূর্ণ দহনের উদ্দেশ্য পূরণ করা যায়। যাইহোক, বায়ু প্রবাহ (ইনটেক ভলিউম) বৃদ্ধির পরিণতি হল নিষ্কাশনের পরিমাণ বৃদ্ধি করা। যানবাহন থেকে নিষ্কাশন গ্যাসের তাপমাত্রা কয়েকশ ডিগ্রীতে পৌঁছেছে, এবং নিষ্কাশনের পরিমাণ বৃদ্ধির অর্থ হল নিষ্কাশন তাপ বৃদ্ধি পেয়েছে, ক্যালোরিফিক মানের ব্যবহারের হার এখনও কম হবে। একইভাবে, বায়ু প্রবাহ কমে গেলে, হাইড্রোকার্বন জ্বালানী সম্পূর্ণরূপে পোড়ানো যাবে না এবং হাইড্রোকার্বন জ্বালানীর ক্যালোরিফিক মান সম্পূর্ণরূপে ব্যবহার করা যাবে না।
যানবাহন মাউন্ট করা হাইড্রোজেন অক্সিজেন মেশিন এইচএইচ (যাকে যানবাহন হাইড্রোজেন অক্সিজেন মেশিন নামেও পরিচিত) একটি নতুন উচ্চ-প্রযুক্তি, শক্তি-সাশ্রয়ী এবং পরিবেশ-বান্ধব পণ্য যা বিভিন্ন যানবাহনে (যেমন পারিবারিক গাড়ি, বাস, পরিবহন ট্রাক) এবং অন্যান্য জ্বালানি গ্যাসের যানবাহনে ব্যবহৃত হয়। জ্বালানী সংরক্ষণ এবং নির্গমন কমাতে।
1. জ্বালানী খরচ সংরক্ষণ করুন
কারণ এইচএইচও ইনপুট মূল ইঞ্জিনের জ্বালানিকে আরও সম্পূর্ণরূপে পোড়াতে এবং জ্বালানি দক্ষতা উন্নত করতে দেয়। হাইড্রোজেন একটি পরিবেশ-বান্ধব উচ্চ-শক্তি জ্বালানী। এর জ্বলন তাপ পেট্রল এবং ডিজেলের 2.8 গুণ। হাইড্রোজেন ইনজেকশন হল জ্বালানী বাড়ানো এবং কম হওয়া জ্বালানীকে বর্ধিত হাইড্রোজেনের সাথে প্রতিস্থাপন করা। যাতে তেল সংরক্ষণের উদ্দেশ্য অর্জন করা যায়।
2. ক্ষতিকারক গ্যাস নির্গমন হ্রাস
যখন ইঞ্জিনটি হাইড্রোজেন এবং অক্সিজেনের সাথে মিশ্রিত হয়, তখন আসল কার্বন মনোক্সাইড এবং হাইড্রোকার্বন সম্পূর্ণরূপে পুড়ে যায় এবং প্রক্রিয়াজাত করা যায়। হাইড্রোজেনের দহন শূন্য নির্গমন এবং শূন্য দূষণ সহ জল তৈরি করে। অতএব, জ্বালানী সংরক্ষণ করার সময়, এটি শক্তি সংরক্ষণ এবং নির্গমন হ্রাসের উদ্দেশ্য অর্জনের জন্য অটোমোবাইল নিষ্কাশনের বিষাক্ত এবং ক্ষতিকারক পদার্থগুলিকে কার্যকরভাবে হ্রাস করতে পারে। বিষাক্ত এবং ক্ষতিকারক পদার্থ (কার্বন মনোক্সাইড, কার্বন ডাই অক্সাইড, হাইড্রোকার্বন এবং স্থগিত কণা) 50 শতাংশের বেশি হ্রাস পেয়েছে।
3. বর্ধিত শক্তি
একই নীতির উপর ভিত্তি করে। যখন এইচএইচও গ্যাস যোগ করা হয়, তখন জ্বালানির পরিমাণ বৃদ্ধি পায় যখন জ্বালানি সম্পূর্ণরূপে জ্বলে যায়। হাইড্রোজেন দহনের তাপ শক্তি গ্যাসোলিনের 2.8 গুণ এবং দহনের গতি পেট্রোলের তুলনায় 5 গুণ। উচ্চ তাপ শক্তি এবং দ্রুত দহন গতি তাপ শক্তি রূপান্তর ক্ষতি হ্রাস করে (ইঞ্জিন তাপ শক্তিকে গতিশক্তিতে রূপান্তর করে) এবং রূপান্তর হার উন্নত করে। একই জ্বালানী ইনপুট অবস্থার অধীনে, এটি কার্যকরভাবে ঘোড়ার অশ্বশক্তি এবং ঘূর্ণন সঁচারক বল উন্নত করতে পারে, গাড়িটিকে আরও শক্তিশালী করে তোলে, যা দ্রুত শুরু এবং শক্তিশালী আরোহণের ক্ষমতা দ্বারা প্রতিফলিত হতে পারে।
4. ইঞ্জিন রক্ষা করুন
গাড়ির দীর্ঘমেয়াদী অপারেশন চলাকালীন, অপর্যাপ্ত দহন এবং অন্যান্য কারণে কার্বন জমা হয়। HHO গ্যাস যোগ করে সম্পূর্ণ দহন অর্জন করা যেতে পারে, এইভাবে কার্বন জমা হওয়ার সম্ভাবনা কমিয়ে দেয়। হাইড্রোজেন যোগ করার পর, হাইড্রোজেনের ইগনিশন পয়েন্ট হল 0।{5}}2, যা পেট্রলের ইগনিশন পয়েন্টের মাত্র এক দশমাংশ। হাইড্রোজেনের ইগনিশন রেট 4.85 m/s, পেট্রলের পাঁচগুণ। বিশেষ করে, হাইড্রোজেন নিভানোর ব্যবধান মাত্র 0.06 সেকেন্ড, যা পেট্রল নিভানোর ব্যবধানের মাত্র এক তৃতীয়াংশ। ছোট অগ্নি নির্বাপক ফাঁক সিলিন্ডারের যেকোনো কোণে শিখা ছড়িয়ে দিতে পারে, এমনকি অভ্যন্তরীণ পিস্টন রিং ফাঁক, যাতে মূল কার্বন আমানতগুলি অল্প সময়ের মধ্যে অপসারণ করা যায়, তবে কোনও নতুন আমানত প্রদর্শিত হবে না, যা কার্যকরভাবে ইঞ্জিনকে রক্ষা করতে পারে। এবং তেলের পরিমাণ কমিয়ে দিন। ইঞ্জিনের আয়ু বাড়ানোর জন্য পরিবর্তন করুন।